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蜗轮蜗杆减速机齿轮故障案例分析
　　蜗轮蜗杆减速机，其本质便是一种具备驱动力的组织，关键包含电机，燃气轮机及其别的高速运行的动力系统。依靠蜗轮蜗杆减速机上的动力系统，可以对已经运作的设备做到降速的目地。一般状况下，在运转操作过程中，蜗轮蜗杆减速机在用以生产过程中，其输出功率必须预先制订，在没有产生重特大状况下，输出功率一般不容易产生变化。
斜齿轮减速机怎么在使用的过程中进
　　减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。减速机严禁超过额定载荷使用。减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常。
蜗轮蜗杆减速机运行构成上的特性有
　　蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分蜗杆传动，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆，蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两齿。
齿轮减速机如何选择？
　　齿轮减速机的选择原则，主要是根据齿轮减速机本身和负载的特点，以及电源的性质来选用。在使用过程中，不可随意更换与齿轮减速机铭牌不相符的电动机。
蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区
　　这里就传减速机的来概括一下。主要的区别和特点就是蜗轮蜗杆传动比大，带传动比小；蜗轮蜗杆传动是垂直传动，而带传动是平行传动；蜗轮蜗杆传动矩离小，而带传动距离大；蜗轮蜗杆传动效率低，而带传动效率略高；结构上蜗轮蜗杆较复杂，成本相对高些。
蜗轮蜗杆减速机常见问题归纳总结
　　减速器加热并漏油。为了提高效率，通用蜗轮蜗杆减速机采用有色金属作为蜗轮，较硬的钢用作蜗杆。因为它是滑动摩擦驱动器，所以在运行过程中会产生更高的摩擦力。热量导致减速器部件和密封件之间的热膨胀差异，从而在每个配合表面中产生间隙，并且由于温度升高导致油变薄，这易于引起泄漏。

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