故障

原因

措施

在减速机的紧固件处有大的噪声

紧固件松动了

将螺栓/螺母拧紧到规定的扭矩。更换损坏了的螺栓/螺母。

减速机的噪声变化

齿轮的轮齿发生了损坏

和客户服务部联系。检查所有零件上的齿，更换损坏了的零件。.

轴承间隙过大

和售后服务部联系。
调整轴承的间隙。

轴承损坏

和客户服务部联系。
更换损坏的轴承。

轴承温度升高

箱体里面的油面过高或过低

在室温下检查油面的高度并按需加油。

油过于陈旧

和售后服务部联系。
检查上次换油的时间。.

油泵的机械故障

和售后服务部联系。
检查油泵的工作是否正常，修理或换新的油泵。

轴承损坏

和售后服务部联系。
-查阅操作人员在振动测量中所获得的数据。
-检查并按需要换轴承。

工作温度过高

箱体里面的油面过高

检查油面的高度，如果有必要的话，调整。

油过于陈旧

和售后服务部联系。
检查上一次换油的时间，如果有必要的话就更换。

油受到严重污染

和售后服务部联系
-换油。

在配备了润滑油冷却系统的减速机上：冷却剂的流量过低或者过高

全面调节进口和出口管道的阀门。
检查水冷装置的自由流量。

通过水冷装置的油流过低，其原因是：滤油器严重堵塞

清理滤油器

油泵的机械故障
油泵损坏

和售后服务部联系。
-检查油泵的功能是否正常。
-修理或者换新。

在配备了风扇的减速机上：风扇罩的空气入口和/或箱体严重污染

清理风扇罩和箱体

配备了冷却螺旋管的减速机：冷却螺旋管里面结垢

和售后服务部联系。
-清理或者更换螺旋管。

轴承处的振幅升高

轴承损坏

和售后服务部联系。
-检查并按需更换轴承。

齿轮损坏

和售后服务部联系。
-检查并按需更换齿轮。

止回装置的温度过高
止回功能的失效

止回装置损坏

和售后服务部联系。
-检查并按需更换止回装置。

减速机漏油

箱体盖或者联接处的密封不良

检查密封和连接处，如果必要的话，更换新的。将连接处密封好。.

径向轴封失效

和售后服务部联系。
-换新的径向密封环。

油中有水

油中有杂物

用试管检查油的状态是否有水分存在。
实验室分析油.

润滑油冷却器或者冷却螺旋管失效。

和售后服务部联系。
-找出并修理泄漏之处。
-更换冷却器或者螺旋管。

减速机受到机器间通风过来的凉空气而产生凝露.

用合适的保温材料将减速机保护起来。
关闭空气的出口或者在结构上改变其方向。